隨著中國經濟增速放緩，傳統行業對塑料的需求有飽和的趨勢。塑料領域更需要創新以應對市場變遷，創新成為今后塑料行業開拓市場的重要手段。未來5年，通用塑料工程化、工程塑料高性能化和低成本化，將成為塑料發展的主要趨勢。

    中國工程院院士蹇錫高指出，高端品種創新、通用品種高端化是高分子產業創新的重要突破方向。以下，讓我們分享下近年全球塑料領域一些典型創新應用案例，盡情感受下正在日益加速的塑化生活變革。

    汽車—最熱門應用圣地

    隨著輕量化等需求的提升，塑料在汽車領域的應用越來越廣。據美國市場調研公司GVR預計，2015-2022年預計車用塑料年復合增長率將達9.5%，至2022年市值將達530億美元。材料方面PP是主導產品，在2014年全球銷量中占據25.6%。

    2020年，中國的汽車使用量預計超過2億輛。輕量化已成為汽車節能降耗的先鋒，工程塑料及相關復合材料正是實現輕量化最重要的材料。作為當前最前沿和熱門的碳纖維熱塑性復合材料，在汽車領域應用正體現出由裝飾件、覆蓋件向承力件和車身部件延伸、由局部應用向整車應用延伸、從高檔車應用向新能源車延伸、從研發逐漸進入產業化生產等顯著趨勢。

    氫化丁腈橡膠(HNBR)彈性體可直接復合制成冷卻回路部件。

    發動機周邊由于溫度高、環境惡劣，對產品性能要求苛刻，因此也成了塑料探險家們的最愛，爭相亮出各家絕活。贏創工業集團的特種聚對苯二甲酰胺(PPA)VESTAMID HT plus R1033產品與德國KACO最新研發的氫化丁腈橡膠(HNBR)彈性體可直接復合制成冷卻回路部件，該部件基于塑料—橡膠直接粘接的專利技術，并被著名汽車制造商安裝采用。這種技術可不經過任何預處理，實現組件塑料部分和橡膠部分的牢固結合，即使在彈性體硫化過程中，塑料零件也可保持尺寸穩定，這使得組件在百萬次循環使用后不會出現任何故障。

    康迪泰克(ContiTech)振動控制和巴斯夫聯手，共同開發了世界上第一個塑料變速箱橫梁，并成功應用于奔馳S級轎車的后軸副車架。該組件以BASF生產的Ultramid A3WG10 CR聚酰胺為原料，該原料通過增強和優化可承受高強度的機械負荷。

    索爾維化工公司與美國工程師Matt Holtzberg合作，開發出了全塑料發動機。預計塑料引擎將重63至67千克，比等功率引擎輕近40千克。索爾維公司將替換10個主要引擎部件，Polimotor2引擎應用于M-20C雙門概念賽車。

    包裝應用勢頭迅猛

    在發達國家，塑料包裝占塑料產品價值的30%，而中國不到10%。今后幾年將是中國塑料包裝產業的快速發展時期，輕量化、功能化、智能化已成為塑料包裝發展趨勢。以飲料行業來說，目前我國飲料包裝按使用材料分，主要有聚酯瓶(PET)、金屬易拉罐、紙塑復合材料包裝、玻璃瓶等包裝形式，成為我國目前飲料包裝市場上的“四大家族”，其中聚酯瓶占30%。

    陶氏包裝與特種塑料全球業務總裁戴一諾(Diego Donoso)在慶祝CHINAPLAS中國國際橡塑展迎來第三十屆的相關活動上表示：“我在陶氏的25年中，親歷了由于塑料包裝行業的巨大增長而推動了中國及全球的聚乙烯需求。由于受中產階級數量劇增、包裝功能、食物浪費和人口變化等市場因素的影響，中國占了亞洲聚乙烯消費量的45%，2016年預計會增長6%，這是全球GDP總值的兩倍。”

    穿戴電子設備-新潮智能

    智能穿戴式設備現如今越來越火，許多用戶都希望擁有一款屬于自己的可穿戴智能設備。智能穿戴式設備大致可分為幾個大類：智能手表手環類、頭戴式VR設備、智能傳感設備等等。

    Gartner在今年2月舉行的世界移動通信大會上預測，2015年至2017年，全球智能手表的使用將增長30%，主要因為蘋果推動可穿戴設備的普及成為生活時尚潮流。智能手表的收入有望達到174.76億美元，預計將在2019年成為可穿戴設備中收入最高者。