廣州市港務局18日發布消息稱，今年上半年，廣州港完成汽車吞吐量68萬輛，其中外貿完成27萬輛，增長2.6%。其中，廣州港南沙港區外貿滾裝汽車吞吐量達到92671輛，較去年同期增長45.88%，規模創歷史同期最好水平。

　　作為國家指定的首批汽車整車進口口岸之一，廣州港自2004年以來先后建設了新沙汽車泊位、南沙汽車碼頭、海嘉汽車碼頭、近洋汽車碼頭，形成“東岸有新沙、西岸有南沙”的汽車滾裝作業格局。目前，廣州港擁有12個汽車滾裝專用泊位和200萬平方米的汽車堆場，年作業能力超過300萬輛，一次性堆存能力超過8萬輛。

　　近年來，廣州港統籌資源，搭建了集公路、鐵路、水路等多種路徑以及滾裝、集裝箱等多種運輸方式于一體的整車物流集疏運網絡。在“鐵水聯運”方面，目前已開通廣州與成都、柳州、重慶、合肥、貴陽之間的5條商品汽車班列。南沙港鐵路2021年12月開通后，進一步提升了“鐵水聯運”能力，2022年商品汽車鐵路集疏港總量達到5.8萬輛。與此同時，珠江流域第一艘滾裝駁船“花都號”于2022年3月投入運營，實現“花都-南沙/新沙”無縫銜接，為花都日產等品牌提供短途駁運服務。

　　廣州市港務局相關負責人表示，將重點推動近洋碼頭口岸開放，與南沙汽車碼頭、海嘉汽車碼頭形成三碼頭協同聯動的專業化、規模化、一體化滾裝汽車外貿碼頭集群，實現南沙汽車口岸量質齊升，助力廣州臨港產業高質量發展。